WR250R WR250X FMF Q4 Hex Slip-On Muffler。WR250R WR250X FMF Q4 Performance Package。マルカワレーシング製 FMF サイレントボム 3 バッフル マフラー。ご覧頂きありがとうございます ●FMFマフラー 専用品 サイレントボム3 エンドバッフルインナーサイレンサー ●品番W04-F005 ・マルカワレーシング製FMF専用バッフル ・FMFマフラー音量が大きくお困りの方に ・メーカー廃業のため入手が極めて困難なお品 ・外径約42mm MODEL:2014年10月以降のマフラー用 TYPE:Q4、Q4HEX /パワーコア4SA HEX PART#:W04-F005 ●メーカー説明 「サイレント ボム 3」は前部からの排気音を一旦、円形のプレートで遮断し、音を砕きながらサイドのパンチングパイプの穴へ排気を導きます。
またこのパンチングパイプは排気の出口近くまで筒状に張られ、筒の内部で発生する中高音域の音の反射を和らげ、良好な音質を生み出しています。
●音量測定結果:MODEL:XR250(MD30) サイレンサー:FMF FACTORY4.1C SL-SS 1,600rpm(アイドリング)・・・・・・・82db 4,000rpm・・・・・・・・・・・・・・・87db 4,500rpm・・・・・・・・・・・・・・・89db 5,000rpm・・・・・・・・・・・・・・・91db ※法規制値 94db
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
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| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 神奈川県 |
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| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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FMF Q4 HEXサイレントボム3 WR250X/WR250R - メルカリ。
一見、排気の効率が大幅に落ちそうに見えますが開口率45%のステンレスパンチングプレートを採用している為、実質的には見かけ以上に排気の通過する面積があり、従来品と比較してレスポンスの低下やパワーロスを最小限に抑えてあります。
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サイレント ボム 3では市場でよく見受けられる、「音量は小さいけれど音質が高音よりで何か耳障りな音」といった要素は一切排除され、心地よい重低音の4ストサウンドを奏でます。
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