O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒。HKS(エッチケーエス) 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。HKS(エッチケーエス) 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。
第2触媒だけでもかなり良い音になります。
私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。
ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。
ちなみに組み合わせは下記の通りです。
社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。
(zf2後期の適合は調べていないため不明です。
みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。
この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。
そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。
特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。
こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>その他 |
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| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
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| ブランド: | HKS |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 栃木県 |
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| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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車種別メタルキャタライザー:BRZ。
中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。
専用出品 ハイエース テール 加工。
テールランプ 4個セット レッド/クリア プリウス50系 純正テールランプセット。
ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。
80系ヴォクシー/ノア/エスクァイア クリスタル ファイバーLEDテール。
【ジャンク】マークX 130前期用VLANDヘッドライト。
第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。
トヨタシェンタ170右ヘッドライト。
スモークテールランプカバー 2個セット。
吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。
日産ルークスハイウェイスターLEDヘッドライト ヘッドランプ。
レクサス LS460 LS600 オプションフォグランプ デイライト。
エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。
ランドクルーザープラド120系純正ヘッドライト。
Fordエクスプローラー純正テールランプ 2個セット44ZH-1466。
形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。
【Revier】 スイフトスポーツ(ZC33S)用テールランプ。
30プリウス 全灯化テールランプ スモーク。
)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。
インプレッサXV GP USテール。
フィット GE8 後期 純正テールレンズ 左右 P9882。
)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。
日産 NV350キャラバン 前期 E26 純正タイプ ヘッドライト 左右セット。
トヨタ 86(ZN6) スバル BRZ(ZC6) 前期型 純正テールランプ。
見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。
Toyota SAI 後期ヘッドライト。
GR86/BRZ 純正テールレンズ RH ZN8 ZD8 ※値下げ。
ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。
ハイエース200系 ヘッドライト。
Valenti LZZ11 H4 LEDヘッドライト。
中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。
Honda シビックFK7/FK8 純正テールランプ 左右セット。
CP9A ランエボ5 ランエボ6 インナーブラックヘッドライトユニット。
値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。
スモークヘッドライトカバー 2個セット ハイエース ハイエース200系