ノブレッセ CR-Z 用 センター出し マフラー。ノブレッセ CR-Z ZF1 CVT センター2本出しマフラー オールステン。CR-Z NOBLESSE リアディフューザー / 品揃え多数のエアロパーツ専門。2023年に車両乗り換えのため、実働車から取り外しました。
CR-Z リアディフューザー用センターメッシュ | Autostyle。
(取り外し後は日の当たらない倉庫内で保管しておりました)2017年にリアピース / タイコ部分 / リアディフューザーをセットで中古で購入しましたが、2020年にタイコ部分のみ新品の物に交換し(当時、楽天市場で購入)、2023年にリアディフーザー部分を新品の物に交換しました。
クラウン 200系 ヘッドライト アイライン 202ブラック塗装品。
そのため、各部品の使用期間が異なります。
デリカd5 左 クリアランスランプ。
各部品の走行距離と使用期間を以下に記載致します。
アルファード30前期 ヘッドライト左右2個セット コンピュータなし。
・リアピース部分(タイコ部分は除く):約 88,400km 走行、約5年使用・タイコ部分: 約 34,400km 走行、約2年使用・リアディフューザー(リアスカート):約 3,700 km走行、約3ヶ月使用リアディフーザーは使用期間が短かったため、目立った傷が無く、比較的綺麗な状態となっております。
専用出品 ハイエース テール 加工。
リアピース、タイコ部分には焼け、外側には錆がありますが、使用していた時は排気漏れはありませんでした ※。
テールランプ 4個セット レッド/クリア プリウス50系 純正テールランプセット。
※ タイコに穴が空いた時のような大きな排気音(バリバリ音のような音)はしていませんでした。
80系ヴォクシー/ノア/エスクァイア クリスタル ファイバーLEDテール。
また、リアピースとタイコ部分を外す際に、ボルトが固着していたため、固着したボルトの頭の部分をディスクグラインダーで削ってボルトを外しました。
【ジャンク】マークX 130前期用VLANDヘッドライト。
ボルト及びガスケットはご自身の車両の物を流用していただくか、新しくご購入していただくようお願い致します。
トヨタシェンタ170右ヘッドライト。
参考ホームページ:https://www.noblesse-japan.com/noblesse_crz_m_shoukai.html#CR-Z #ZF1 #マフラー
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体 |
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| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 未定 |
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| 発送元の地域: | 宮城県 |
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| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
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