HOT ! KATO HO 1-503 オハフ13 急行型12系国鉄客車 KATO】(HO)オハ12,スハフ12,オハフ13 2024年6月再生産 | モケイテツ

KATO】(HO)オハ12,スハフ12,オハフ13 2024年6月再生産 | モケイテツ。オハフ13 鉄道模型｜ホビーサーチ。Yahoo!オークション - 「kato オハフ13」Nゲージ (鉄道模型) の落札。まとめ買い依頼は1,000円お値引きです。
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HOゲージ KATO HO 1-503 オハフ13 急行型12系国鉄客車こちらは新品在庫です。
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商品名以外は参考・イメージ写真です（メーカー写真あり）。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）・ひじかけや手すりまで表現されたシート、立体的な台車、パイピングまで表現された床下機器、別パーツ構成としたクーラー、ベンチレーターなどのディテールを再現\"・青い車体に白帯が施された塗装を再現。
ドア部に白帯ありの形態を再現・妻面連結部分はジャンパ栓を別部品で再現・TR217形台車は枕バネ、ブレーキシューを立体的に表現・スハフ12、オハフ13はテールライト点灯・連結部はKATOカプラー標準装備・伸縮ドローバー付属・豊富な標記類を含んだ車体番号レタリングシート付属・側面方向幕は選択式。
「急行」と白幕の2種類から選択可能・付属品・・・側面方向幕:「急行」/白幕、伸縮ドローバー、車両ナンバーレタリングシート★概要紹介（メーカーサイトより）12系客車は昭和44年(1969)～53年(1978)にかけて製造された、最高速度110km/hに対応した急行形座席客車です。
床下のディーゼル発電機給電の冷房搭載など、当時の電車や気動車にも劣らない装備で、のちに登場する14系以降の新形客車の基礎になりました。
当初は臨時列車や大阪万博輸送、のちに定期急行列車としても運転され、北海道を除く全国各地での活躍が見られました。
後年は通勤形への改造車や、ジョイフルトレインへの改造など様々な活用がされ、現在も波動用の客車として活躍する姿を見ることができます。
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